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現在買東西真的是太方便了

科技始終來自於惰性真的沒錯~~~好像怪怪的~~

因為物流的進步以及無遠弗屆網路商城,現在不用出門也可以買到自己喜歡的東西

無論是生活上用的,還是個人運動類的產品

網路商城幾乎都可以買到~

尤其最近很常逛momo,真的是感覺非常方便啊

有一次買到瑕疵品,他們物流很快就收走,換新的給我真的很不錯

【Kawasaki】KTD7800 高強度碳纖維穿線網球拍(藍)是我在網路上閒逛時,猛然看到的產品

簡直讓我非常驚艷!

這類型的產品其實本來我就有在找,不過一直遇不到打折的好時機

現在終於等到了,而且廠商也正好有貨

不然等下次折扣,不知道等到什麼時候

所以我個人對【Kawasaki】KTD7800 高強度碳纖維穿線網球拍(藍)的評比如下

外觀質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

 

完整產品說明

 

相信許多人都會對於KAWASAKI這個品牌不會陌生,因為知道羽、網球的朋友就一定會知道KAWASAKI,就像一身好功夫要搭配一件好武器一樣,才能發揮出應有的水準。
 

由日本而來的KAWASAKI網球系列,處處充滿專業的運動器材必備的要素,研發人員瞭解如何修正網拍帶來擊球效果,也瞭解如何調整角度才能做最強力的回擊,這一切的精心研究您都可以在KAWASAKI《 KTD7800》高強度碳纖維網球拍上得到所有的答案,就讓我們鄭重向您推薦這款令人怦然心動的《 KTD7800 》高強度碳纖維網球拍。

 


 

 

來自日本的優秀羽、網球器材的專業製造商。

 

 
1915 年日本人河崎先生創立於東京市,河崎先生以其獨特工藝技術致力於運動器材之研發,所製造之羽拍、網拍、軟網拍、壁拍等運動用品行銷世界各國。
 
大量運用日本 TORAY 複合材料與 Kawasaki 核心科技。

 


 

 

 

高強度鋁合金、H 型結構技術、POWER WAVE 拍框、特殊鈦核心編織等等於網羽球拍製造。

 

 

酷炫的塗裝讓KAWASAKI的球拍更顯犀利與霸氣。

高強度鋁合金製成,在您最暴力的揮擊時,也能帶給您最強韌的拉力回饋

 

 

 

 

握把經由改良設計之後,讓您可以更柔順的握住網拍,掌握人拍一體的絕妙感受。

 

 

 

 


超輕量拍體設計,拿在手上立即感受到輕如鴻毛的滿意感受。
 


 

 

 

網球拍的領導『KAWASAKI』品牌故事

 

 

 

 
1915年日本河崎先生創立於東京,以其獨特工藝技術致力於運動器材之研發,網羽球拍製造技術執業界之牛耳市場佔有率高居不下。
 
其TORAY複合材料與44T合成碳纖維、H型結構技術、POWER WAVE拍框、特殊鈦合金編織等運用KAWASAKI核心科技,產品精良,是眾多球友及國際知名球星選手的最佳夥伴。

 

 

 


品牌名稱

 

 

 

  •  

類型

  • 穿線

商品規格

  • 材質:高強度碳纖維


    重量 ( 不含線 ) ( +/-7g ):270

    平衡點 ( 不含線 ) ( +/-5cm ):330

    型號:KTD7800RD

 

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熱點新聞搶先報

 

1955年Suzulight誕生,成為鈴木的第一個「車系」,從1955年到1968年,存活了13年,直到後來被Fronte替代。 前文回顧《鈴木第一款車,靈光一現,就有了鈴光》 Suzulight TL ... 當然了,Suzulight也經歷過換代,1959年7月,Suzulight TL上市,改款後的二代目,外觀酷似奧斯汀MINI(寶馬MINI),很受歡迎。1960年售出5824輛,遠超每月200輛的銷售預期。 車身尺寸:長2990mm寬1295mm高1380mm。 發動機是360cc的風冷2衝程2缸機,最大馬力21ps / 5500rpm。上市時的價格為34.5萬日元。 ... 確實,它與寶馬MINI的外觀差不多,異曲同工,但它卻是鈴木的原創作品。因為,第一款量產的MINI是1959年8月26日上市的,比Suzulight TL晚了一個月,搭載850cc發動機。 下圖是第一代MINI與Suzulight TL的側視圖、正視圖 ... 下圖是第一代奧斯汀MINI ... 沒想到吧?這是日本浜松鄉土設計師,與英國著名設計團隊,隔海的靈魂碰撞!並且鈴木還把TL樣車出口到了美國! 罕見的英文型錄 ... 小関和夫在書中寫到,MINI時至今日依然深受人們歡迎,如果當時Suzulight TL有更大排量的發動機,那麼鈴木應該會往另一個方向發展了。 1960年10月,TL小改,注意看後窗的設計,隔了個小三角,後來由於成本原因,很快就改回去了。前臉中網格柵也有改動。 ...... 前擋風玻璃雨刮器由單雨刮改為雙雨刮。 ...... 1961年11月,小改,前臉中網格柵又改了。 ...... 鈴木歷史館裡也展出了這款萌萌噠小車。 ... 正是這款車,讓一向不看好四輪車的二代目社長鈴木俊三改變了觀念,決定建設專門的汽車工廠。 那個年代的車, 越看越有味道呢! 你還會說雨燕抄襲MINI嗎? 參考資料: 《50年史》鈴木自動車工業株式會社 1970年 《SUZUKI Story》小関和夫 2007年 相關閱讀 浜松之行,參觀鈴木歷史館(一) 浜松之行,參觀鈴木歷史館(二) 浜松之行,參觀鈴木歷史館(三) 浜松之行,參觀鈴木歷史館(四)

 

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文章來源取自於:

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/n2z45g3.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=3855131&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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