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▲走進機場,抬頭只注意交通、旅遊服務等標示嗎?其實關乎旅客安全的「醫療中心」也在其中。桃園機場設有許多友善設施,旅客在規劃行程時,別忘了做好安全功課。(圖/記者周書羽攝,下同)
消費中心/綜合報導
準備出國前,旅客總會做好各種功課,到了機場就要衝美食街吃飽飽,或是趕快出境到免稅店逛起來,但衝太快意外就來,讓大家手忙腳亂、興致大減,該怎麼辦?
不只有吃有逛友善機場幫旅客設想更周到
桃園機場不只有吃有逛,同時也是全方位關心旅客的「友善機場」,有各種細心規劃服務設施,小至「安全警示設計提醒」、「服務台醫護箱」,大至「進駐醫院急救服務」、為孕婦、幼童、長輩與身障朋友設計的「無障礙空間與設施」等。這些規劃雖不比美食街、免稅商場能輕易就能吸引旅客目光,但緊急時刻總能給予旅客最貼心的協助。
每次走進機場都匆匆忙忙嗎?小心動作一趕、危險就來,因此建議出國旅遊時,前往機場都要保留彈性時間。走入機場時除了先查詢報到櫃檯,最好也觀察一下周遭安全設施的位置,抬頭即可見的大型指標與航廈兩側的地圖,都標示得相當清楚。不過當緊急狀況發生難免會手足無措,機場的服務人員和免稅店員、櫃檯人員,每年都會接受安全教育訓練,各項突發狀況都有既定的標準作業程序,如真發生意外,旅客都可請求機場工作人員協助。
▲航廈兩側皆掛有地圖,醫療中心、服務台甚至AED(自動體外心臟電擊去顫器)和急救包位置都有詳細標示。
民眾平日習慣使用的大賣場手推車沒有煞車功能,但桃園機場行李手推車因需放置出、返國的大件行李,推用時重力加速度,很可能造成追撞意外,桃園機場公司多年前就效法國際標竿機場作法,引進具有煞車系統的手推車,就是為了防止不幸發生。但常有旅客忘記「按壓把手即往前、放開即停住」的使用準則,建議在取用推車時,多看一眼手推車上的注意事項,使用起來才更順暢!
▲手推車使用方式:按壓把手即往前(左圖)、放開即停住(右圖)。
▲在機場入口處的電坡道也會特別標示,提醒進出電坡道前後,都要記得按壓推車把手,以免卡住翻車;人潮眾多時,也會安排保全人員在一旁提醒並協助旅客。
▲手推車限重載運80公斤的行李,另外許多旅客一時輕忽,常會讓兒童坐在推車行李上,這些行為都潛藏著壓傷他人、摔傷小孩的危機,想快樂出國就務必遵從使用指南!
意外往往出其不意小孩長輩最需當心
近年旅遊風氣旺,長輩也愛跟著旅遊團走出國門,還有更多小孩在幼稚園、小學階段就隨父母出遊,然而這兩大族群只要出門在外,就容易因心理、生理狀況發生意外。
以小朋友來說,由於個子嬌小,加上坐不住、愛走跳,一但父母沒注意,就容易在公共場域引來危險。例如美食街多採自助端盤入座,大人端著熱湯熱菜,沒注意跑跳的小朋友,一旦撞上不只跌倒碰傷,還可能被熱湯淋身。此外,大人帶著小孩進入管制區、等待最後搭機程序時,往往鬆懈下來,自顧自地滑手機,放任孩子在候機區內奔跑嬉戲,或在電走道以危險姿勢滑行,嗑傷、撞傷、扭傷等意外可能就在下一秒發生。
▲不分時段都擠滿人的美食街,提醒好動的小朋友避免奔跑,以免危險不幸發生。
長輩平日出門逛街、搭乘公車,常因重心不穩摔倒,甚至嚴重骨折。在機場拖著行李行走,若搭乘航廈內的電扶梯、電走道、電坡道等設備,也容易因自身重心不穩跌倒。建議長輩評估自身狀況,多利用升降電梯移動,可避免意外發生。
▲除了小朋友常拉著扶手、以危險姿態滑行,長輩踏上電走道後可能因自身重心不穩,請緊握扶手避免危險,另外鞋帶、長裙、高跟鞋也請留心注意,避免卡住細縫,造成危險。
▲第一航廈前往出境大廳的電梯為階梯式,搭乘時要注意勿亂走動、往後回望打招呼,勿倚靠電扶梯帶及側板等,以免重心不穩後傾、壓傷旁人。
▲一般民眾雖然身強體健、少有意外,但有時過度自信、興奮也會惹禍上身,例如拉過重的行李乘坐電坡道,控制不住就會撞到他人或自己;和旅伴搭乘時,也常在連接處擠成一團、顧著聊天不前進,導致後方旅客推擠跌倒。
不幸意外若發生,第一時間可尋求鄰近機場工作人協助,也可向服務台、醫療中心請求支援。24小時服務台備有醫護箱可借用,可簡單處理,為小傷口消毒、上藥、包紮;若情況嚴重也不用緊張,第一、二航廈的出境大廳和管制區內都設有醫療中心,提供門、急診服務;若旅客無法自行前往,現場工作人員也會緊急通知醫療系統,10~15分鐘內就會有醫護人員趕至現場醫治,提供基本包紮或協助後續轉院醫療。
▲近年發現,常有長輩注意國外天氣、匯率等,卻忘了最重要的慢性病疾病藥品。雖然醫療中心可協助配藥,但特殊藥品不見得都有。提醒出國,個人重要藥品務必隨身攜帶,流感、疫區傳染病等疫苗也要提前接種,才能快樂出國、平安回家!
機場無障礙規劃讓出國的心沒有阻礙
桃園機場共有156間無障礙洗手間,設置包括緊急求助鈴、洗手檯及馬桶旁扶手等無障礙配備設施,進出也設置輪椅坡道與大空間設計,讓身障朋友都可自由進出,管制區內也設有可供脊椎損傷者、行動不便者或高齡者使用的折疊式照護床專用廁所,照護床可收摺不佔空間,拉開後高度與輪椅接近,方便使用者移動,照護床下有椅腳支撐,較尿布檯更為穩固,提供旅客安心使用。再者,「廁所滑倒」往往佔據各公共區域的事故前幾名,桃園機場在每區廁所都配有一名專責清潔人員,隨時注意地板濕滑及廁所清潔狀況。
近來,交通部也訂定具一定規模的公共停車場,需設2%孕婦親子停車位,桃園機場特別以鮮明柔嫩的粉紅色畫出專用停車格,同時也設置明顯招牌,方便民眾搜尋、使用。
▲桃園機場的孕婦親子專用停車位共有115格,皆有明顯招牌且設於航廈入口處附近,預計今年11月底陸續完工。(圖/桃園機場提供)
▲仔細看停車場地面,會發現各區域有不同顏色,主要是為了提醒旅客路面有高低之分。近來停車場的意外多是因民眾只顧著滑手機而起,提醒遊客想快樂出遊,注意自身安全才是基本之道!
桃園機場第一、二航廈服務台也提供愛心輪椅、娃娃車免費借用服務,採一物一證登記借用,娃娃車可推至管制區,輪椅則僅限非管制區使用。然而,行動不便的乘客如有需求,可事先向航空公司提出申請。
提前了解+準備讓玩樂的心更踏實
出國放鬆只想專心玩樂,不願多想可能面對的意外是人之常情,但預先了解桃園機場為旅客設計的友善設施、提供哪些協助,緊急時刻或許就能把傷害降到最低。重要的是,旅客對「旅遊安全」的心態與概念更要大步追上,畢竟再豐富的行程,都不比自己與親友的平安來得重要!
▲南投市民族街老街被民眾拍得懸日美景。(圖/南投市公所提供)
記者李忠憲/南投報導
美國「曼哈頓懸日」美景國際知名,南投市一名攝影愛好者在民族街老街拍下「懸日」街景,紅煦的陽光照在街頭上的人車,令人驚艷,照片一出,讓許多網友及南投市長宋懷琳讚嘆「不可思議!」,宋懷琳也說,她將順應民意,參考高雄做法,明年將舉行封街追日攝影活動,讓更多人體會南投之美。
拍下南投民族街懸日的林姓男子,30多歲未婚的他,在政府推行青農、青年返鄉政策後回到南投。得知南投市公所推動社區再造計畫,他心想,高雄已有懸日美景攝影活動,如能在南投市也拍到,相信一定可以增加社區賣點。
▲南投市民族街老街夜晚一景。(圖/南投市公所提供)
他秉持著一股傻勁跟堅持,利用工作之餘帶著相機四處拍南投市區街景,經過約半個月後,終於在11月9日下午4點左右,在民族路老街拍到夕陽西下八卦山的「懸日」。
南投市長宋懷琳得知後立刻與林男聯繫,她轉述林男對於拍夕陽的說法稱,因為太陽是東升西落,除要找東西向的道路外,背景是高山加上兩排的樓房也是重點,民族街就十分符礦工傳奇如何獲得算力合條件,成為南投市拍懸日絕佳地點。而生性低調的林男,不願出面,也直接將照片所有權給予公所。
南投市公所表示,南投市應該與紐約曼哈頓一樣,1年可拍到2次「懸日」,冬天已知在11月初,春天則有待觀察。希望天文、氣象等相關專家學者能踴躍提供資料,洽詢專線(049)2222110轉210。
▲一架「教練-10」新型高級教練機16日從江西省南昌青雲譜機場起飛,飛行4分多鐘後降落在瑤湖機場,標誌著瑤湖機場正式啟用。(圖/視覺中國,下同)
大陸中心/綜合報導
位於江西省南昌市的瑤湖機場16日正式啟用。原洪都機場的飛機全部轉場至這座能夠容納100多架飛機的機場,年底前還將爭取試飛陸產C919客機。根據規劃,瑤湖機場還將成為長江通航公司、上海金匯通航等通航公司的飛行基地,並且承接維修改裝、貨運業務等,為江西省通航產業發展提供重要支撐。
瑤湖機場的總投資達16.50億人民幣,參照軍用3級永備機場建設,主跑道長3600公尺、寬60公尺,佔地約4000畝,總建築面積約6萬平方公尺,擁有100個機位的停機坪、9個機位的起飛線停機坪。機場除了主跑道之外,還包括1條與跑道等長、道面寬23公尺的平行滑行道、5條垂直聯絡道,同時建有通導、助航燈光、供電、排水、通風供暖、消防等工程以及場站用房等相關配套設施。
從2009年選址到2015年立項,從2016年開工到2017年驗收,從今年6月校飛到如今的啟用,瑤湖機場歷經9年總算熬出頭,是為江西省重點的工程之一。南昌將推動航空產業軍民融合發展,重點發展軍用教練機、大飛機整機製造、大飛機以及轉包生產線、航空機載與地面設備研發製造、通用飛機研發製造與運營等產業,將南昌航空城打造成江西航空「一樞紐、四中心、五基地」,並且力爭將航空城打造成一個國際航空產品拆解、維修、交易、展示、交付基地。
南昌航空工業城管委會副主任姚建軍表示,瑤湖機場啟用之後「可以承接航空企業的飛行或試飛業務」,助力推動南昌發展通用航空、大飛機整機製造、飛機維修拆解、航空貨運、飛機交易、通航運營服務等產業,還將吸引高質量航空項目落戶「集聚更多更強的航空產業資源」。他還指出,瑤湖機場與C919客機的其他試飛機場相比,周邊空域航線航路較少,軍用空域管制也不多,接近管制區域沒有超過100公尺的天然障礙物,避開昌北國際機場進出港航線,擁有十分良好的空域資源條件。
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▲南投市民族街老街被民眾拍得懸日美景。(圖/南投市公所提供)
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